专栏 |德国企业的选择，充分体现了中欧合作共赢

新华社柏林12月1日电 标题：德国企业的选择昭示着中欧合作共赢。新华社李汉林 大众汽车集团近日在合肥开设了全流程研发测试中心，这是其德国总部之外首次进行新汽车平台从“概念到上市”的全链条开发，将车辆研发周期缩短约30%，使其能够更快地响应全球最具活力的汽车市场的需求。将核心研发链引入中国不仅是为了满足市场，也体现了中国的技术优势和对产业生态系统的先进认识。这一趋势在德国企业的投资中尤为明显。今年以来，西门子医疗在深圳投资创建了新的MRI基地。博世集团与苏州工业园区签署协议 计划未来5年投资100亿元人民币打造智能驾驶控制行业创新研发项目。巴斯夫迄今为止最大的单一投资项目——湛江一体化工厂已投产。各种协议都指向同一个结论。换句话说，中国的角色正在向研发、生产、应用高度融合的全球创新平台转变。这些投资的背后，是德国企业对中国长期发展机遇的系统评估和认可。近年来，中国持续扩大高水平对外开放，全面取消制造业外资限制，扩大自贸区、自由港建设，提供签证便利，加强知识产权保护，为跨国公司提供稳定可预期的营商环境。根据2024/25商业景气中国德国商会的调查报告显示，超过一半的受访德国企业计划未来两年加大对华投资，92%的企业表示打算继续深耕中国市场，没有退出计划。在中国，德国企业不仅追逐市场份额，还试图与中国生产力新浪潮产生共鸣。过去，研发在中国进行，组装和销售在中国进行，但现在中国率先测试新技术、新车型，德国汽车企业正在研发、制造和市场之间建立更紧密的联系。我们正在加速实现这一伙伴关系。智能驾驶领域的合作尤其具有代表性。奔驰与字节跳动合作推动人工智能应用，宝马与阿里巴巴、深平合作加速技术部署，奥迪新车搭载华为乾坤智能驾驶系统……通过与中国创新力量的融合，这些德国企业不断加速技术迭代，强化在全球竞争中的地位。最新统计数据进一步证实了中德合作的韧性和潜力。 2025年前9个月，中德双边贸易总额达1859亿欧元，同比增长0.6%，中国再次成为德国第一大贸易伙伴。两国贸易规模的稳定增长凸显了中德经济贸易的互补性。德国以工程技术和工业基础着称，中国企业则以研发速度和技术进步着称。优势互补为企业开辟了广阔的发展空间。随着全球产业格局发生重大调整随着地缘政治竞争加剧，德国企业持续投资中国市场，以务实行动在中欧合作中留下浓墨重彩的一笔。尽管政治杂音和“避险”言论起伏不定，但德国企业对华投资和研发部署的节奏表明，经济利益和技术创新仍主导企业全球决策的集中理性判断、优势互补、互惠互利仍然是中欧合作的稳定基础。纯色底色。与此同时，中国企业也在不断对德国投资。德国联邦贸易投资署数据显示，2024年中国企业在德新开工项目199个。中国稳坐德国第三大外资目的国，生产和研发项目占比26%，高于其他主要投资国平均水平t 国家。宁德时代、国轩高科、蔚来等中国主要新能源企业正在德国建立生产基地或研发基地，推动两国在绿色转型和技术创新领域更高水平的合作。德国联邦经济发展和对外贸易协会主席迈克尔·舒曼表示，这绝不是单边依赖，而是基于产业互补、市场互需、共同创新的互利关系。中德企业的双向合作也是中欧合作的“理性票”和“信任票”。通过精心策划和共同创新，企业可以在动荡的环境中扩大竞争优势并巩固长期优势。基于产业、技术、市场互补，中欧合作持续深化走出了一条务实、稳定、共赢的合作之路。