湖北船舶的“新”故事丨为何“湖北大脑”设计
- 编辑:admin -湖北船舶的“新”故事丨为何“湖北大脑”设计
编者按:习近平总书记在湖北考察时指出:“我们将坚持改造提升传统产业,坚持培育壮大新兴产业,与未来产业一道,因地制宜发展新型产能,打造更多大众品牌。”湖北省全面贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,带头振兴传统优势明显的内河船舶产业,依托船舶研发、设计、制造、配套装备等众多江河湖泊和资源优势,争创绿色智慧“新航道”。面对“十五五”规划,湖北省如何率先发挥内河航运业优势,鼓励更多龙头发展,支持建设立足点?从今天开始,w《湖北船舶新志》将在本报连载,敬请期待。全国每10艘绿色智能内河船,就有8个“典范”在湖北诞生。海滨湖北为何成为引领中国内河航运绿色革命的“最强大脑”?湖北日报全媒体记者探秘“湖北设计”密码。 19位院士专家打造创新“巨轮”华航新能源一号(通讯员提供)“航运市场太棒了!”裴志勇,武汉理工大学绿色智能江海直达船舶及邮轮游艇研究中心主任,多年来从事船舶研发设计工作。他一言以蔽之,概括了当前内河航运船舶发展的有利形势。近年来,裴志勇先生经常参与国家航运领域政策的前期研究和政策讨论。他介绍,当前,全球船舶工业呈现绿色化、智能化、高端化、标准化、国际化发展趋势。我国内河船舶约有30万艘,但绿色能源船舶仅有1000艘。配合我国“双碳”目标,现有船舶将面临全面更新换代和现代化改造,打造万亿级产业。 “内河航道普遍水浅、弯道多、长度长、宽度和高度有限。设计必须满足浅水航行、船舶操纵灵活、进出港口频繁等复杂要求。”考虑到内河航道的特点,裴志勇的目标是最大限度地提高船舶推进效率,最大限度地减少能耗和自重。他带领团队研究了高效低阻船体形状、船用发动机螺旋桨适配、轻量化船体结构等关键技术。新能源的应用,为货舱留出更多空间。 “很多看似微小的改变,都是从头到尾的创新,为海事领域带来了重大突破。”裴志勇说。在船舶研发设计领域,湖北省拥有得天独厚的创新资源,即一支由7名院士、12名船舶设计大师组成的“创新团队”。湖北省拥有中船712、719等7个科研院所,还有国家汉江研究院、国家海洋局等多个科研平台。华中科技大学、武汉科技大学、海军工程学院等高校的研发能力处于国内最高水平,两家公司强强联手,打造了一艘强大的创新“巨舰”,形成了异常的船舶科研、开发智力密集区。设计设计走在全国前列,发挥“先发优势”,推动湖北船舶工业不断推进绿色创新。湖北绿色智慧船创下多项全国第一 长江荣耀(通讯员提供)“长江荣耀”在夜色下熠熠生辉,成为长江武汉地区一道靓丽的风景。长江光荣号由中国长江航运集团有限公司设计制造,是日本内河第一艘采用纯电动推进系统技术的大型邮轮。 。从新疆赛里木湖到吉林松花湖,从高原湖泊到东海岸,这家总部位于武汉的公司在全国范围内广泛开展电动船的研发和设计工作。与新能源汽车一样,船舶工业绿色化、智能化转型的每一步都面临着各系统、链条的挑战。h 作为能源、燃料、运输和储存。湖北省正在整合海运相关高校、科研院所、高新技术企业等海运创新资源,打造一条强大、绿色、智能化的航运“创新链”。近年来,湖北省在绿色智能船舶领域取得了三大突破。通过攻克大容量分布式直流综合供电系统和集装箱换电等技术难题,首次在江海上直接建造全球最大700TEU纯电动集装箱船。东光研究所利用集成电力系统技术将四台 620 kW 甲醇燃料发动机联网,克服了甲醇燃料船舶的内部支持问题。攻克船舶高压储氢、加氢、氢电混合动力管理及所有中央电力系统等技术难题已被国产产品替代。全球最大的氢燃料电池船——三峡氢能船一号已经建成并开始运营。凭借集体智慧,湖北绿色智能船舶创造了多项全国第一。长江三峡一号是全球最大的零排放、无污染纯电动游轮。 “江源百合”轮是国内首制120TEU电池动力箱式集装箱船。日本首艘氢燃料电池示范船“三峡一号氢船”,使氢燃料电池技术在日本内河船舶的应用取得了革命性进展,每年可替代燃料100吨以上。湖北三峡一号氢能船获得日本首家智能船舶检测机构认证(通讯员提供) 绿色智能船舶的安全如何保障?测试阶段非常重要。十二月1月3日,湖北东湖研究院联合武汉科技大学、河道交通管理国家重点研究院获得我国首张智能船舶及装备产品检测和中国船级社检测机构认证证书。可以对船舶智能推进系统、软件和算法的不同集成程度进行物理和虚拟仿真测试。这项享有盛誉的认证填补了我国专业船舶及智能设备检测领域的空白。 12月18日,在湖北省东湖智能船舶装备试验站,一艘虚拟的“万吨级内河散货船”正在长江口外高桥地区的虚拟仿真试验系统中进行船舶航行规划与控制系统的功能试验。 “在构建模型时,被测船舶将被放置在虚拟环境中“将选取长江主航道、传统和极端水文气象条件,检验规划控制系统在不同工况下的性能。”他表示,通过测试进行功能测试、性能验证和有效性评价,可以极大提高研发检验效率,加快产品应用。国防工业部有关负责人表示,国防部“十五五”规划建议提出,积极打造船舶、海洋工程装备等国内产业集群。湖北省将进一步发挥研发和船舶设计优势,加快建设高水平创新体系,不断强化科技创新中心作用,实现技术与产业供需精准对接,促进科技创新。内河航运业高质量发展。
